Главная / форум / Мой скутер / Подготовка к зиме

Логин:		Пароль:
Зарегистрироваться | Вспомнить пароль | Правила форума

Автор	Дата	Подготовка к зиме
Pages:   1
	08.12.2011 11:45	Зачем заполнять бак до отказа на зимнюю стоянку? Ведь он в этом время не катается. Какое значение имеет, заполненный бак или пустой?
	16.12.2011 06:48	Ну думаю высыхание бака. Более ничего на ум не приходит. Тем более он изнутри ничем не покрыт, попадание туда влаги может вызвать ржавчину, что в последствии приводит к большим проблемам! Кстати, если двух-тактовый мотор, то думаю это не нужно делать с баком?
	19.12.2011 10:39	Да, из-за ржавчины в основном. Когда машина просто стоит, в ней может конденсироваться влага, лучше ей от этого не станет. А топливо образует масляную пленку, которая будет защищать от этого.
	04.1.2012 14:35	А просто заблокировать крышку бака ни как? Чтобы через дренажное отверстие воздух не просачивался и влага! Все же просто, это буквально консервация получается вашего бака. А топливо не рекомендую оставлять, тому есть много причин!
	11.1.2012 12:57	Nikolya, герметично вы же не закупорите все равно. А все, что не герметично, подвержено порче. Так или иначе, что-то (хотя бы пар) может попасть. Зачем же доводить до такого?
	20.1.2012 21:38	Герметизация если будет, то это опасно с наличием бензина внутри. Малое подогревание жидкости внутри бака и могут быть проблемы, вплоть до разрыва газами бензобака скутера
	07.2.2012 08:57	Тут еще есть разница, двухтактный у вас двигатель или четырех. Если двух, то свечу советуют выкрутить, поршень наверх перевести. Масла наливать немного, чтобы только смазать двигатель. И хранить в таком месте, где не было бы резких перепадов температур. Ну, это к любой технике относится. И не только в плане порчи металла. Резина тоже от такого портится.
Pages:   1

Чтобы участвовать в обсуждении тем форума Вы должны авторизоваться!

Партнеры: